Paneles Técnicos

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Programación SIC 2024

21 de Agosto | 22 de Agosto

Ponente Trabajo Descripción
Renan Silva Gonçalves Estudio de confiabilidad en activos de navegación Este trabajo presenta un caso de confiabilidad aplicado a una embarcación, destacando un análisis de falla que resultó en el desarrollo de acciones más eficaces. Las mejoras incluyeron la revisión del FMEA (Análisis de Modos y Efectos de Falla), una reevaluación de la criticidad y un análisis detallado de los datos de vida de la embarcación. Estas iniciativas contribuyeron significativamente a optimizar la estrategia de mantenimiento, proporcionando mayor confiabilidad e identificando oportunidades estratégicas para la mejora continua.
Calil Silva Definición de parque reserva de componentes basado en confiabilidad y proyección de fallas futuras Para definir el parque reserva de componentes de la flota de camiones fuera de carretera en operación en una mina de cobre (asumiendo que el componente reformado vuelva tan bueno como nuevo), se realizó un estudio de LDA proyectando la probabilidad del número de fallas futuras para un horizonte de 1 año. Con la estimación del número de fallas futuras de los componentes, el tiempo de resurtido del artículo en horas y la pérdida de ingresos del período, se pudo medir el impacto financiero de la CIA por la pérdida de producción. Con los resultados obtenidos, se pudo definir el número de componentes necesario dentro del límite inferior y superior para garantizar y satisfacer las operaciones y reducir/eliminar los impactos financieros por la pérdida de producción.
Dales Fernandes Martins Uso del algoritmo para monitoreo de carga descentralizada/confiabilidad humana Elaboramos un algoritmo para proporcionar una forma de contabilizar el número de cargas descentralizadas críticas que ocurren en los camiones de gran porte mensualmente, lo que permite acciones para reducir su incidencia. Ampliar el control operacional a través del monitoreo de condición. Proveer un historial del número de ocurrencias de cargas descentralizadas por operador, por equipo de carga o transporte. Monitoreo actualmente aplicado en toda la flota de camiones 797F, 793D, 830E en Salobo y Sossego.
Eduardo Felipe Andrade Gonsalves Implementación de Ingeniería de Confiabilidad en Maringá Ferro-Liga Maringá Ferro-Liga es una empresa del sector siderúrgico que trabaja con aleaciones de manganeso auto carbono. En busca de ser más competitiva en el mercado, el sector de mantenimiento implementó la Ingeniería de Confiabilidad con enfoque en Mantenimiento. El proyecto se desarrolló en etapas: La primera etapa fue el estudio de la planta y los procesos, para establecer de manera clara las competencias del equipo y elaborar la documentación técnica necesaria (PSQ, PT, PO, DA, etc.). La segunda etapa fue la elaboración de los indicadores, disparadores de falla, paneles de BI para dirigir los análisis de falla. La tercera etapa fue la capacitación del liderazgo. La cuarta etapa fue la revisión de la matriz de criticidad. La quinta etapa fue la implementación de técnicas cualitativas de confiabilidad. La sexta etapa fue la implementación de técnicas cuantitativas. La última etapa fue la implementación de auditorías. El proceso de implementación tuvo una duración de 5 meses y la primera auditoría ocurrió 8 meses después de la implementación. Los resultados fueron un aumento de la disponibilidad, la eliminación de los modos de falla latentes y la capacitación técnica del equipo de mantenimiento. El proyecto tuvo un costo total de R$ 14.000,00, con una tasa de retorno de la inversión de 1,9 meses.
Dyulia Rossi FiorioPRONÓSTICO DE DEMANDA DE REPUESTOS PARA MINERADORES DE SUPERFICIE UTILIZANDO MANTENIMIENTO CENTRADO EN LA CONFIABILIDADEl mantenimiento centrado en la confiabilidad es un gran aliado en los procesos de mantenimiento de equipos, se utiliza para optimizar los procesos, reducir costos, ayudar en la toma de decisiones, analizar riesgos y aumentar la productividad y disponibilidad de los equipos. En este contexto, se presenta en este trabajo la utilización de técnicas de confiabilidad para prever la demanda de repuestos que se utilizarán en el mantenimiento de mineros de superficie en una mina de bauxita. Además, definir parámetros e información a partir de los análisis de confiabilidad que ayuden en la operación y mantenimiento del equipo. Los estudios de análisis de datos de vida (LDA) y diagrama de bloques de confiabilidad (RBD) se utilizan en este trabajo para ayudar en la toma de decisiones acertadas, con el objetivo de priorizar recursos y la sostenibilidad de la empresa, además de la operación controlada y con el mínimo de fallas posibles para los equipos estudiados. Este trabajo tiene como objetivo proporcionar el stock ideal de repuestos para satisfacer la operación de los mineros de superficie, determinar la mejor estrategia de mantenimiento y el intervalo óptimo de mantenimiento para los componentes de los equipos.
Joselma Ramos Da SilvaAnálisis de confiabilidad del Proceso de esmerilado de la Estrada de Ferro Carajás - EFCEl proceso de esmerilado consiste en la eliminación de pequeñas imperfecciones y remodelación del perfil del riel. Este proceso es de suma importancia ya que los rieles son actualmente el mayor costo en la operación ferroviaria. En la EFC para llevar a cabo este proceso se utiliza un equipo llamado tren esmerilador (ET001). Desde 2023, la cantidad de riel esmerilado estuvo por debajo de lo esperado y se realizó un análisis cuantitativo de todo el proceso. Durante el análisis fue posible evaluar la confiabilidad del activo ET001 utilizando la metodología RGA (Análisis de Crecimiento de Confiabilidad). El estudio se centró en evaluar la vida económica del ET001 y determinar cuál sería el momento óptimo para realizar la revisión general (tiempo óptimo de revisión) que minimizará el costo total del ciclo de vida del activo (Costo del Ciclo de Vida). Se pudo proyectar la cantidad de fallas esperadas para el activo en caso de un aumento en su uso, así como un análisis financiero de este escenario. Además, se realizó un análisis de capacidad x demanda para optimizar el uso de los activos. El estudio demostró que utilizando la metodología de confiabilidad es posible tomar decisiones acertadas que optimicen los costos y la confiabilidad y mantengan los riesgos operativos bajo control.
Wilber Silva Leonel JuniorModelado LDA en Análisis RCA: Investigación de los Rodamientos del Eje de Accionamiento de las Cosechadoras de Caña John Deere CH570En este trabajo presentamos un análisis de fallos en el rodamiento del eje de accionamiento de las cosechadoras de caña John Deere CH570. El estudio fue motivado debido a la recurrencia de fallos con este rodamiento durante la cosecha de caña en los años 2023/2024. Además del elevado costo de mantenimiento en caso de fallo, el tiempo de máquina parada y el costo de la corrección impactaron significativamente en los números de rendimiento de mantenimiento agrícola en BP Bunge Bioenergia, unidad de Santa Juliana – MG. El estudio contempla un análisis LDA, modelado en el software Minitab y simulación de tareas de mantenimiento en el software RCM++. También investigamos las causas raíz de los fallos buscando desarrollar estrategias de mantenimiento preventivo y mejorar la confiabilidad y adhesión al presupuesto de mantenimiento de estos equipos agrícolas.
Octavio FerrariESTUDIO DE CONFIABILIDAD PARA LA BOMBA DE COMBUSTIBLE - 794ACEl estudio de confiabilidad para las bombas de combustible se realizó en torno al escenario de las operaciones de mineral de hierro en Carajás – Serra Norte, siendo la mayor mina de mineral de hierro a cielo abierto del mundo. El componente evaluado es la Bomba de Transferencia de Combustible para el Camión Fuera de la Carretera 794AC del Fabricante Caterpillar, que es un componente clasificado como LRU (Lowest Replaceable Unit). El presente estudio buscó evaluar los posibles daños a la salud del activo en caso de fallo de la bomba de combustible, así como la vida útil acumulada, el momento y el motivo de la sustitución del componente, de esta forma, identificando la confiabilidad actual presentada y proyectando una nueva estrategia de sustitución del mismo, a fin de evitar paradas no programadas para sustitución, evitando pérdidas inesperadas, además de garantizar actividades más seguras. Por último, se recomienda la retroalimentación de la estrategia de mantenimiento para la flota en cuestión, dada la posibilidad de ganancia en la confiabilidad del componente.
Diego Henrique Oliveira CostaEstudio de degradación cadena elevadora cosechadora de caña - Comparación entre dos marcas Trabajo desarrollado para estudiar la degradación de las cadenas elevadoras de cosechadoras de caña, con el objetivo de llevar a cabo un estudio de viabilidad de qué marca sería utilizada por la empresa.
Pedro Thyago Ataide RodriguesAnálisis de falla en Conjunto de Fuerza de Locomotoras EVO de la Estrada de Ferrocarril CarajásEl objetivo del trabajo es realizar el análisis de la falla ocurrida en el motor diésel de la Locomotora de la Flota EVO. En este evento, se produjo el disparo del motor diésel, lo que resultó en la rotura de componentes internos del mismo. Este evento se consideró de alta gravedad y, por lo tanto, fue necesaria un análisis detallado con las principales herramientas de Confiabilidad: FTA (Análisis del Árbol de Fallas) para analizar la causa, LDA (Análisis de Datos de Vida) para establecer la estrategia de mantenimiento del cambio del componente causante de la falla (bomba inyectora). Para la investigación de la falla se utilizaron recursos como termografía, análisis visual, pruebas en locomotoras. La causa detectada fue una fatiga térmica de la válvula del conjunto de fuerza ocasionada por la bomba inyectora de alta presión con exceso de inyección de combustible. El estudio de vida ayudó a establecer un tiempo óptimo de cambio del componente (4,36 años), siendo beta mayor que 1 en la función Weibull. El trabajo resultó en ganancias financieras en unidades monetarias, colaboró con la reducción del 11% del número de eventos en la Flota en 2023, además de la reducción de emisiones.
Italo Clemente RodriguesANÁLISIS DE CONFIABILIDAD DE UN SISTEMA DE CRIBADO TRAS LA IMPLEMENTACIÓN DE MEJORAS DE DISEÑO CON LA AYUDA DEL ANÁLISIS WEIBULLEl objetivo de este trabajo es analizar la evolución de la confiabilidad de una criba vibratoria del sistema de cribado primario de la unidad S11D de Vale, después de la implementación de mejoras en el diseño utilizado. La metodología empleada se basó en el análisis Weibull para cuantificar las mejoras obtenidas durante este proceso. En este trabajo se observó un aumento significativo en la confiabilidad del activo después de las mejoras implementadas.
Leonardo Borges Fernandes da SilvaAprovechamiento del Rendimiento de Transportadores de Correa de Larga Distancia con Aplicación de Herramientas Avanzadas de ConfiabilidadEl trabajo aborda el estudio y aplicación de Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM) y confiabilidad de sistemas con enfoque en el aprovechamiento del rendimiento (DF y MTBF) del circuito sencillo de transportadores de correa de larga distancia en una mina de mineral de hierro (S11D).
Jéssica Medelles Vasques de SouzaMetodologías Cualitativas y Cuantitativas para Elevar la Madurez en la Gestión de Activos Críticos del Complejo MarianaPara elevar la madurez operacional y garantizar la estabilidad e independencia del proceso, adoptamos un enfoque integral de análisis de confiabilidad, combinando métodos cualitativos y cuantitativos. Estos estudios nos permitieron identificar con precisión los puntos críticos de falla y desarrollar estrategias de mantenimiento más efectivas para nuestros activos esenciales. Mediante el análisis cualitativo, examinamos detalladamente los modos de falla potenciales y sus causas subyacentes, mientras que el análisis cuantitativo nos proporcionó información basada en datos sobre la probabilidad de falla y los efectos asociados. El resultado fue una mejora significativa en nuestros planes de mantenimiento, lo que proporcionó un aumento tangible en la confiabilidad y el rendimiento operativo de nuestros activos críticos.
Luiz Claudio Henriques da SilvaEstudio de confiabilidad para determinación del intervalo de prueba del freno del cabrestante de perforación de una flota de sondasDespués de un accidente ocurrido en 2018 debido a una falla en el frenado de un cabrestante de perforación, se introdujo un proceso de realización de pruebas de capacidad de frenado en los equipos con periodicidad definida basada en la percepción del equipo técnico. Este trabajo aplicó los resultados de las pruebas junto con la metodología de Análisis de Datos de Vida para el refinamiento de la determinación de la frecuencia de pruebas del freno del cabrestante de perforación en una flota de sondas basada en datos de confiabilidad del proceso de pruebas.
Alan Ricardo Moreira Razoni JuniorEstrategia financiera de mantenimiento de mina basada en las probabilidades de fallas e impactos en el negocio en 2024Análisis de probabilidades de fallas de componentes, proyecciones de preventivas, condicionales, correctivas, parque de reserva y tiempo de entrega para elaborar un presupuesto de materiales de mantenimiento con el fin de garantizar operacionalmente la meta de movimiento de cobre.